обшивка для F1B

[skyflex]

вот что получилось на крыле

[nikolay48]

Фото хорошее, но фон нужно делать контрастным. А то получается белое на белом.ИХМО С уважением Николай.

[v-romashin921]

[quote="nikolay48"]но фон нужно делать контрастным/quote]
))))))))))))))))))) на соревнованиях в Орле как то не поучилось снимать фото технологий, ,а получалось снимать фото спортсменов))))))))))))))))))))))))))))))), ну а технологии как бы само собой

[v-romashin921]

икарекс тяжеловат для крыла резинки

[skyflex]

икарекс тяжеловат для крыла резинки

Тем не менее многие его используют

[v-romashin921]

Правда есть один большой плюс- о дырках приходится забыть, а если низ чёрный, модель вообще офигенно видно в воздухе и на фоне деревьев и кустов

[skyflex]

вот именно этот плюс очень хорош

[slon]

А чем старый добрый полиэстр с его качествами на малых скоростях полета не устраивает?

[skyflex]

А чем старый добрый полиэстр с его качествами на малых скоростях полета не устраивает?

да всем устраивает

[v-romashin921]

наверно заплатки не хочется лепить в ходе эксплуатации, да и качественного эмалита днем с огнем не найти. Как раньше хорошо было , распотрошил лётный планшет или офицерскую линейку, вот и бутылка эмалита))))) лайтшпан или экошпан как то не совсем хорошо, если только на маленькую резинку Я сейчас восстанавливаю планерные крылья, тяну лавсаном , а поверх него японкой на старых запасах эмалита, вроде ничего получается, хотя с удовольствием заменил бы икарексом, но весит кредит за машину(((((((

[данчо]

А чем старый добрый полиэстр с его качествами на малых скоростях полета не устраивает?

Тут не речь о качество порета, там разница нет. А Владимир отметил точно: "Правда есть один большой плюс- о дырках приходится забыть...".

[v-romashin921]

Правда когда оформлял машину в очереди познакомился с одной дамой из эскадрильи АН-2, там эмалит должен быть обязательно

[v-romashin921]

А чем старый добрый полиэстр с его качествами на малых скоростях полета не устраивает?

Тут не речь о качество полета, там разница нет. А Владимир отметил точно: "Правда есть один большой плюс- о дырках приходится забыть...".

Был у нас планерок ф1а, обтянут был упаковочным полиэстером, летал хорошо, но после попадания под дождь , мелкие ворсинки на обшивке поднимались, и полет становился обалденнвм, однажды взяли и промазали эмалитом, Всё!!!!!!! планер летать перестал, пока снова не попал под дождь))))))) так и называли его- небритый))))) на нем кубок Владимира выиграл мой пацан, вот и фото того планера

[v-romashin921]

при чём на шершавом крыле стабилизатор приходилось отжимать на 0,5 -1 оборот , после пролакировки эмалитом наоборот задавливать, до тех пор пока ворс не поднимется))))))) здесь не имеется ввиду утренние, дневные или вечерние регулировки, я даю данные в среднем по полетам, хоть на шершавом и разгон медленнее

[slon]

Нужна обшивка для стабильника.
У кого можно приобрести?