Страница 1 из 1
перезарядка пистонов
Добавлено: Пт апр 30, 2010 9:29 pm
Lyonchik
кто знает ?как перезарядить пистон,а именно зачеканить проволоку к алюминиевому корпусу.
Re: перезарядка пистонов
Добавлено: Пт апр 30, 2010 10:35 pm
Sava
Lyonchik писал(а):кто знает ?как перезарядить пистон,а именно зачеканить проволоку к алюминиевому корпусу.
Заезжай - покажем!
Добавлено: Сб май 01, 2010 8:09 am
SKIF
Берешь хвостовики от 2-х сверел диаметром 1,5 и 2,5 мм. Хвостовик 2,5 затачиваешь наподобие зубильца, только не на клин, а ровно. По толщине где то 1,0 мм. Хвостовик 1,5 затачиваешь полусферой. Из железяки точишь шайбу толщиной мм. 20, наружным диаметром 30мм, внутренним- так что бы пистон электродом входил до упора,но с небольшим зазором. Вставляешь пистон, делаешь зарубку глубиной 0,7- 0,8. При приварке вставляешь спираль так, что бы наружный конец проволоки ложился в зарубку, и привариваешь спираль. Потом снова ложишь пистон в приспособу и заокругленным хвостовиком зачеканиваешь спираль. Я делаю так, еще ни разу не подвело.
Добавлено: Сб май 01, 2010 9:45 am
Lyonchik
Заезжай - покажем!
Спасибо за приглашение.По возможности заеду или в Смоленске к вам подойду.[/quote]
Добавлено: Сб май 01, 2010 9:51 am
Lyonchik
SKIF-огромное спасибо,после праздников буду пробывать.
Добавлено: Чт май 06, 2010 9:32 pm
bek
а почему на нельсоны не хотите перейти
Добавлено: Чт май 06, 2010 9:42 pm
Lyonchik
Здраствуйте bek
нельсон холодный спираль толстая ,скоросной мотор на нельсоне толком не работает есть Nelson glow bee,со спиралью ввиде улитки ,но он дорогой если покупать.Уменя есть много корпусов пистонов с алюминевым корпусом на которых летают все.
Добавлено: Чт май 06, 2010 9:52 pm
bek
у нас скоростник перешел на нельсон проволку родную убирает ставит другую в продаже пли есть разного диаметра и состава говорит вроде разници ни какой но легче в обслуживании
Добавлено: Чт май 06, 2010 9:58 pm
Lyonchik
низнаю,мы с моим другом Фёдоровым Никитой ,замечали что на обычном нельсоне с новой спиралью мотор надо довольно долго греть по сравнению с пистонами в которых таже спираль,и чем нельсон легче в обслуживании по сравнению с пистоном?
разницы не вижу
Добавлено: Чт май 06, 2010 10:13 pm
bek
2 вариант расверлите отверстие под спираль в нельсон в ширину размером как на пистоне и заваривайте пли. пускай бойци местнқе покажут . параметры станут одинаковые . свеча станет горячая. чеканить геммор в свое время намучился.
Добавлено: Чт май 06, 2010 10:20 pm
Lyonchik
зачем мне что то разсверливать,если у меня обычных нельсонов 50 корпусов и пистонов столько же.и чеканить не такой гемор как вы говарите.я уже придраконился,получается по времени чуть дольше чем сваркой,