Угроза F2D

[vladimir]

Ребята -пишите в ciam- В.А. Бояр всем адреса направил! Что мол наши скорости всех устраивают кроме слабых! по 4-6 рерлик внеделю надо! По шуму - глушить сечением выхлопа -тупик. Пусть децибелы у себя мериют, по их нормам сами и летают у себя! Какой глушитель или без него летать - дело спортсмена ане судьи! правило- верхний порог шума в Дб. у нас -как нибудь сами разберёмся скоко можно!!! пусть не диктуют! по улётам - троса , больше нет альтернатив- предлогайте -есть же светлые головы -посчитать надо что к чему! vbah@rol.ru

[vladimir]

Трос D 0.4мм – плетение- 4 жилы по D 0.17 мм это:
S общ. сечения троса = (п х D2 )/4 х n , где n – количество жил.
п = 3.14
D= 0.17 мм
n = 4
S общ. = (3.14 х 0.172 ) /4 х 4 = 0.0907 мм2
Материал троса может иметь механические свойства :
Сталь в зависимости от марки-
sB кгс
P ў при растяжении от 50 до 130 мм2
Что имеем по прочности - 50-130 кгс х 0.0907 мм2 = от 4.53 до 11. 79 кг!!!! – всего по
мм2
1.13-2.9 кг на каждую нить плетения тросика,
и это при равномерном нагружении !!! (прим. корд овс 0.4 держит 16 кг).

[Diakor]

ТТХ на троса, это всё верно......
Но вот надоже, даже среди Россиян есть сторонники автоматов, я в шоке......

[Куманин]

Друзья мои! Для совершенства Вашего спортивного мастерства, а это главное в спорте, надо
наложить на БОЙЦОВКИ такие конструктивные ограничения, которые не будут требовать от
модели увеличения скорости для победы, а потребуют совершенства маневренных характеристик.Одним из конструктивных решений огранимения скорости может быть требование выноса точки вывода корда выше ЦТ на 100-150мм., при сохранении нормальной
аэродинамической компоновки, если традиционную можно считать нормальной.
Как именно, решайте сами!
Всем желаю спортивных успехов и благополучия.
Владимир Куманин.

[Михаил]

БЛин вот это они загнуля , я в шоке , а может када он улетает самолету надо пределать самоуничтожение , согласен , Я ТОКА ЗА ЕСЛИ СЕТКИ НАТЯГИВАТЬ БУДУТ *)))!

[Diakor]

Даааа, сейчас по емейлам такая дискуссия идёт! И кулибины разные варианты предлагают.
Но это всё напрасно, самый трезвый взгляд у тренера зборной Украины.

[Andrey]

Прошу прощения, что встреваю. 12 лет назад завязал с F2D, но остался неравнодушен.

Про остановку, может вот так-

Думаю, что вполне реально остановку сделать по радиоканалу.

Стандартный съемный блок в штатное место в лобике, весом в 10-15гр. Красная Кнопка у центр маршала. Проверка работоспособности при выходе на старт.Причем не обязательно иметь всем пилотам. Достаточно иметь наличие нескольких таких устройств организаторам соревнований, а пилотам штатное место для его быстрой установки.
Вот...
С уважением, Андрей Курылев.

[Diakor]

У центр маршала реакции не хватит или будет выключать всё подряд - протестов не оберёшся..

[dmitriy]

прежде всего надо огородить от опасности зрителя т.е надо кордодромс полу сферической защитой ,а с другой стороны не все города россии себе позволят такое ,что повлеяет на популязацию спорта и его развитие ,а плюс ещё ограничения по технике -поставит начинающим спортcменам жирный крест на их корьере !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



прошу расмотреть.



суважением юнный спортcмен.

[Евгений-ARM]

Автоматы на бойцовках уже в истории боя проходили (в 70-х годах ) , толку от этого никакого . Безопасности это не прибавит .
Моё мнение что действительно отодвинуло молодеж от боя и как впоследствии от других классов - не секрет в основном мальчишки начинают свою корьеру моделиста с бойцовки а потом уже переходять на пилотажки , гонки и скоростные . Вот применение глушителей и футорок действительно подвергло к тому что удорожание боя выдернуло "парту" начинающего спортсмена из под ног пацанов . К примеру в наших окраинах не каждая семья можит позволить купить 3-4 мотора соответсвующих требованиям своему ребенку за 150-190 долларов. А более простые моторы увы не подходят к этим требованиям.
------------------------------------------
Так что автомат это уже не самое страшное , свой вклад уже внесен в дело развала кордового напровления этим бездумным решением . И это к сожелению коснулось не только России но и всех стран.
Увеличение диаметра корда это тоже не мера .
Модель у которой по какой то причине мотор потерял режим с толстыми "веревками" более опасна нежели со стандартными . Провисшие корды создают ударные нагрузки способствующие их обрыву и улету модели, чем больше вес тем сильнее удар при провисании и потом воостановлении натяжки.
На мой взгляд лучше бы отменили глушители и только тогда увеличили диаметр корда. Возможно тогда вопрос о автоматах и обрывах не был бы настолько актуален.
----
А насчет протестов и пр. незнаю будет ли реакция именно на протесты России . Хотя полное молчание (это наверное дурная практика еще со времен СССР ) только будет способствовать игнорированию нашего мнения.

[Константин]

врезультате до чего договорились. Какие планы - строить сферу? *16

[alex]

Народ интересуется - что планируется нового в правилах на будущий год по F2D

Поползли слухи - мол длиннее корд планируется ....

Может кто пояснит ?

[Александр Пугаченко]

Может быть что то можно прояснить здесь? http://www.fai.org/aeromodelling/meetings/

[alex]

[quote="Александр Пугаченко"]Может быть что то можно прояснить здесь? http://www.fai.org/aeromodelling/meetings/[/quote]

==========

там ничего нового по 2D

[Александр Пугаченко]

Есть, есть в Сибирском краю умища, для которых английская грамота - не проблема! *06