РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Занимаюсь авиамоделизмом 16 лет. Вёл кружки в Котовском ЦДТ. Сейчас работаю в Детском Доме г.Котово Волгоградской области инструктором по труду и веду авиамодельный кружок. Строим с детьми разные модели планеров и самолетов: свободнолетающие, кордовые , радиоуправляемые и комнатные. Регулярно участвуем в областных выставках, конкусах по тех. творчеству, авиамодельных соревнованиях. Наиболее массовым и интересным для детей класс F2D(модели воздушного боя).Летали в основном на дизелях КМД-2.5. Сейчас летаем на калильных ЦСТКАМ-2.5 и ASP 15A на резиновых баках под давлением. Недавно приобрели 2 двигателя Fora 2.5 сс. Возникли проблемы с запуском моторов. Двигатель при запуске дает только вспышки, затем перезалив. Сколько оборотов откручивать иглу жиклера? На китайцах было проще пол оборота - игла и двигатель после снятия топливопровода со стопора работает безотказно. Может свечи не те(Nelson) или напряжение на свечу нужно больше 1.25В?

Добрый день, Валерий! Попробуйте поэтапно исключить возможные причины не запуска.

1. Накал свечи - Напряжение на батарее не является единственным определяющим фактором накала, у разных свечей разный диаметр и длина спирали. Просто подключите снятую свечу и посмотрите - накал должен быть не тускло-красным, а ярко-желтым, иногда даже слепящим! Если спираль устойчиво горит, не тускнеет значит с накалом все в порядке. Я использую свинцовые аккумуляторы Граупнер с напряжением 2 вольта, но с понижающим шунтом. Главное не перестараться и не сжечь.

2. Подача топлива - сколько оборотов иглы надо на Форе ни разу не считал. Открываю до тех пор, пока быстрые капли не превращаются в тонкую струйку. В таком положении завожу а дальше по ситуации. Наполните мотор топливом, пробулькайте, слейте лишнее и запускайте!

3. Зазор камеры сгорания. По умолчанию там стоит прокладок больше чем надо раза в два! Обычно и с таким зазором запускается, особенно для обкатки большой зазор не повредит, но можете попробовать поджать мотор, оставив 4 или 3 прокладки по 0,05 мм.

Вообще Форы достаточно дружелюбны и неприхотливы, если все собрано правильно и закручено герметично, то проблем быть не должно...

Automan писал(а):Занимаюсь авиамоделизмом 16 лет. Вёл кружки в Котовском ЦДТ. Сейчас работаю в Детском Доме г.Котово Волгоградской области инструктором по труду и веду авиамодельный кружок. Строим с детьми разные модели планеров и самолетов: свободнолетающие, кордовые , радиоуправляемые и комнатные. Регулярно участвуем в областных выставках, конкусах по тех. творчеству, авиамодельных соревнованиях. Наиболее массовым и интересным для детей класс F2D(модели воздушного боя).Летали в основном на дизелях КМД-2.5. Сейчас летаем на калильных ЦСТКАМ-2.5 и ASP 15A на резиновых баках под давлением. Недавно приобрели 2 двигателя Fora 2.5 сс. Возникли проблемы с запуском моторов. Двигатель при запуске дает только вспышки, затем перезалив. Сколько оборотов откручивать иглу жиклера? На китайцах было проще пол оборота - игла и двигатель после снятия топливопровода со стопора работает безотказно. Может свечи не те(Nelson) или напряжение на свечу нужно больше 1.25В?

В вашем регионе живет талантливый спртсмен и просто Человек-Андрей Вдовенко. Наладьте с ним контакт.Он не откажет в помощи и в технике,и в организации учебно тренировочного процесса.

Спасибо за информацию.

Всегда пожалуйста! Напишите потом, получилось ли оживить моторы и в чем причина была - эта информация многим новичкам полезна будет!

Приветствую!телефон Андрея 8-960-881-47-47.
Кстати - сегодня в г. Волгограде состоялись соревнования F-2D в которых приняли участие спортсмены из близлежащих регионов (г. Самара, г. Тальяти, г.Астрахань) 18 экипажей. Подробностей не знаю но победил Андрюха с чем его и Поздравляю!Вот и год начался.......

Спасибо. Обязательно свяжусь с Андреем.

валера писал(а):Приветствую!телефон Андрея 8-960-881-47-47.
Кстати - сегодня в г. Волгограде состоялись соревнования F-2D в которых приняли участие спортсмены из близлежащих регионов (г. Самара, г. Тальяти, г.Астрахань) 18 экипажей. Подробностей не знаю но победил Андрюха с чем его и Поздравляю!Вот и год начался.......

Вдовенко - первый
Баев - Второй (юноша)
Герасимов - третий (механик Ше)

18 экипажей , погода супер !! Легкий снежок и мороз !!!