РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Проблемы связанные с Кубком России обсуждаются где угодно, только не на сайте ФАСР. Видимо так удобнее.

И с чем интересно это может быт быть связано?

Иршинский писал(а):Проблемы связанные с Кубком России обсуждаются где угодно, только не на сайте ФАСР. Видимо так удобнее.

А как же эти две станицы? http://ramsf.ru/viewtopic.php?f=45&t=3127" onclick="window.open(this.href);return false;

Lerik писал(а):И с чем интересно это может быт быть связано?

Есть причины и не совсем лично мне понятные - может просветите- только без реверансов- можно и в личку

Вот инфа по кубку России! А то , что они не хотят здесь показываться, так это у Яковлева спросите1

Уважаемые спортсмены! Я долго не вмешивался в ваши сентенции! Типа Вам был дан карт бланш в развитии пилотажа! Что я увидел? Кто и чего развивает? А увидел коррупцию людей, которые ради сомнительных результатов готовы выкинуть из сборной страны действительно ЛЕТАЮЩИХ и защитивших свой имидж людей! Что такое Чемпионат Европы? Он показал действительную расстановку спортсменов! Теперь по очередности и задумкам и коррупции!
Кому надо было вытаскивать Ванягина в верх. Ничего не имею против, что чел неплохо летает! Но не на столько, как это показывают наши или его судьи! Мне в детстве такая поддержка и не снилась!
По очередности.
Первое –мне тут вменялось, что я ничего не делаю! Смотрим положение о комитетах-
1. Председатель Комитетов

1.1. Комитет возглавляет председатель, который несет ответственность за деятельность Комитета.
1.2. Председатели Комитетов избираются членами Комитетов соответствующих классов моделей, из своего состава.
1.3. Основная обязанность председателя - координация деятельности Комитета.
1.4. Председатель ежегодно отчитывается перед Президиумом ФАС РФ о деятельности Комитета, по окончании спортивного сезона.
Так какая основная обязанность Председателя!
Теперь понятно, кто ничего не делает? Не делает Комитет! Ничего - надо только типа иметь власть и разделять ее! И они благодаря моему отсутствию и используя, то , что у меня большие проблемы с клубом решили сами решать, кто впереди, а кто сзади.. А смысл? Уже проходили все это! Чтобы делать свои мелкие делишки? По вытаскиванию того что с начала должно созреть?
Теперь смотрим, что кто не сделал! И кто чего сделал! Рассмотрим с начала результаты соревнований. Вам все понятно? Смотрите четче! Если чего не поймете спрашивайте!
http://www.ramsf.ru/download/file.php?id=2634" onclick="window.open(this.href);return false;
ramsf.ru/viewtopic.php?f=48&t=3235&p=39537#p39537
Присмотритесь конкретно, кто и чего за кого ставит! И не забывайте
"" Самолет летит, им управляет пилот, пилота оценивают судьи.
Вопрос лишь в том - чей самолет, чей пилот и ... чьи судьи!""
Иначе сами можете оказаться в аутсайдерах!
Это для начала! Продолжение следует!

ну вот и ответы на некоторые вопросы - пускай может где то и канцелярские - но подтвержденные документами
ВФ - а ты чего ждал ? Самолетики как летали так и будут летать - еще бы статистики по миру и Европе-

zipa писал(а):ну вот и ответы на некоторые вопросы - пускай может где то и канцелярские - но подтвержденные документами
ВФ - а ты чего ждал ? Самолетики как летали так и будут летать - еще бы статистики по миру и Европе-

Ты сейчас офигеешь! Даже я оффигеваю! Вчитайся! Я даже не оффигеваю - я обос.....юсь!Только сейчас посмотрел!

В пилотажных моделях F-2B Россияне выступили чуть лучше, так на 6-ую позицию в таблице занял Гарфутдинов Альберт, следом за ним 8 и 9 позиции заняли Саломатин Владимир и Ванягин Дмитрий, 14 место у Саленека Виктора. Дмитрий Ванягин выступал так же в возрастной категории юниоров, где заслуженно занял 1 место! Сборная команда России заняла первое место в пилотажном классе, что можно считать выдающимся событием - такого результата мы не достигали со времен СССР.

Ощущаешь? ЧУТЬ ЛУЧШЕ! Из арифметике + после 0 потом - Чувствую надо уходить в минус. Плюс 1 уже был!Кто писал эту хрень?

Чуть конкретнее
- ВФ - вам бы следовало отписать развернутый анализ и что и почему - благодаря чему или вопреки чему - этот результат - с цифрами и фактами - умеешь знаю -

Саша привет! Пишу тебе, потому что похоже ты самый заинтересованный в этой теме! Других это вроде как не интересует и всем все понятно!
По большому счету этот анализ должен делать Главный Тренер Пилотажников России. А я как председатель должен (согласно положения о комитетах) отвечать за его действия или за бездействие комитета, который решил, что я должен все делать, а они типа мне в одно место пальцы вставлять должны! А как только лидер их уехал - Яковлев Евгений- так они все попрятались по углам. И сидят ждут батлу титанов. Потом выползут из своих захоронов и начнут пинать проигравшего!
Жду хоть какого движения и вопросов. Пусть вылезут из нор и поинтересуются хотя б - есть ли жизнь на марсе (в смысле у пилотажников) и нужна ли вообще там жизнь?
Зарисуй от Саленека " Жизнь это когда люди любят друг друга! Только тогда появляется продолжение жизни!"

Вот за что уважаю - так за открытость и откровенность

Саша! Мы с тобой уважаемые люди!

Тут тема прорезалась! Почему некоторые пилотажники решили отпочковаться от общего моделизма? Типа , как бойцы! (наверное в их ряды закрался боец). В общем все нормально. НО! Я вот руководитель команды. А чемпионат России проходит по 2-м разным городам. и может так случиться, что и одновременно. Для этого случая нужно 2 руководителя.Две командировки. И соответственно оплата. А мне нужно быть , как руководителю скорее с гонщиками и скоростниками, а второго руководителя я не найду! Как быть? Да и почему пилотаж должен отпочковаться от всех - наверное, что бы что то мутить там в далеке. Кубок ладно! Там нет командной борьбы, хотя есть междусобойчики, как показал последний кубок.
Прошу всем руководителям команд срочно высказаться по этому поводу. Это определит ЕКП. И не только. Это значит уменьшение возможности общения спортсменов, а начинающих в особенности.А так же к их полной зависимости от ведущих, некоторые из которых мечтают об этом. Типа монополизм.

ВФ, я как руководитель ФАС Нижегородской области , ПРОТИВ !!!!!, - расходы вырастут- а это не мало важно

zipa писал(а):ВФ, я как руководитель ФАС Нижегородской области , ПРОТИВ !!!!!, - расходы вырастут- а это не мало важно

конкретног

Саша !Блин! Против чего ты! Напиши конкретно! Я не понял против чего ты? А про ПР ты против в месте с пилотажниками? Тут Яковлев тему замутил, а всем пофиг. Разъясняю ЧР для пилотажников отдельно и соответственно команда разделяется. и КР в Магнитке с юношами то же соответственно юношеская команда или должна разделиться. Или скорость и гонка, должна проводиться в Магнитке. Все уверены, что это пропрет? Яковлев кинул бомбу ну и разбирайтесь с ним. Моего решения никто нигде не спросил!