Гоночные модели класса F-2F

[Sapsan73]

Уважаемые коллеги.
Довожу до вашего сведения, что на заседании призидиума ФАС России от 20.04.2015 принято решение об утверждении состава комитета F2F.
Протокол № 16.

Ссылка на документ http://www.fasr.ru/ContentItem.aspx?ID=2201" onclick="window.open(this.href);return false;

Постараемся максимально эфективно провести сезон 2015. Поэтому обращаюсь ко всем спортсменам и членам комитета, отнестись максимально серьёзно к соблюдению правил, регламента соревнований и установкам организаторов соревнований.

[zabiyaka]

Ну вот, уже какие-то реальные подвижки

[Sapsan73]

Ну вот, уже какие-то реальные подвижки

Костя.
По хорошему все это нужно было делать в начале прошлого сезона, а мы только сейчас к этому пришли.
А все потому, что сторонних наблюдателей гораздо больше чем людей реально готовых что-то сделать.

[zabiyaka]

Виталий, всему свое время, помнится этак году в 2004-2006 Валентин Фридрихович Салейник тоже пытался дать ,этому классу моделей , путевку в жизнь- неполучилось... Сейчас вот Костик Волков начал, а ты подхватил. Уже гуд! Не было б инициативы с твоей стороны хрен знает как бы все это продолжалось. Коль чувствуешь в себе энергию организатора- ДЕРЗАЙ! А соучавствующие и неровнодышашие тебя поддержат .

[Sapsan73]

Виталий, всему свое время, помнится этак году в 2004-2006 Валентин Фридрихович Салейник тоже пытался дать ,этому классу моделей , путевку в жизнь- неполучилось... Сейчас вот Костик Волков начал, а ты подхватил. Уже гуд! Не было б инициативы с твоей стороны хрен знает как бы все это продолжалось. Коль чувствуешь в себе энергию организатора- ДЕРЗАЙ! А соучавствующие и неровнодышашие тебя поддержат .

Вот от такого волюнтаризма у нас все и происходит.
После окончания сезона 2014 в Жуковском и до февраля 2015 (когда удалось сдвинуть все это с мертвой точки)
многие ждали неверное когда же прийдет это "СВОЕ ВРЕМЯ", а оно само по себе почему-то не приходит. Вместо того чтобы оторвать одно место и что нибудь сделать для этого.

Валентин Фридрихович Саленек (а не Салейник) - Костя у тебя с фамилиями беда просто какая-то , с этим надо что-то делать
( неужели так трудно посмотреть личный профиль человека ). Так вот он предложил контурные гонки для детей до 18 лет и почитай положение там много того, чего к F2F не имеет отношения.
У нас получается все что не F2C то F2F ( и зимняя гонка в Омске и гонки на полукопиях итд ). Я искренне рад за этих людей , что им нравиться что они делают , но давайте уже научимся называть вещи своими именами. Класс F2F - это класс ФАИ с определенными правилами.
Косте Волкову нужно отдать должное, что он инициировал процесс и собрал людей . К сожалению все остальное пришлось переделывать ( это я про правила , комитет и не только). Изучая информацию по контурным гонкам, обнаружил интересный факт. Прошлые правила были подписаны 22 марта 2014 года и почти одновременно с этим на форуме появилось положение о контурных гонках (http://ramsf.ru/viewtopic.php?f=49&t=3593" onclick="window.open(this.href);return false;). Причем обсуждалось это аж до конца августа 2014 года ( до конца сезона по сути). Возникает вопрос - ЗАЧЕМ? Теперь может быть проясняется ситуация на первых соревнованиях в ХИМКАХ.

Энергию организатора я в себе не чувствую. Все что делается - делается с какой-то целью. Моя цель - это опыт. И если уж делать , то нужно делать как положено или не делать вообще. Но за напутствие Костя все равно спасибо.
В большинстве случаев поддержка как ты сказал "соучавствующие и неровнодышашие" заключается в репликах здесь на форуме и не более того.
Мне от них нужна одна помощь "не мешать".

Вот как-то так.
С уважением.

[zipa]

- цель - ОПЫТ - опыт чего и для чего ? не совсем ясно - хотелось бы конкретнее - я предполагал , что вам этот класс интересен и вы к нему не ровно дышите

[Sapsan73]

- цель - ОПЫТ - опыт чего и для чего ? не совсем ясно - хотелось бы конкретнее - я предполагал , что вам этот класс интересен и вы к нему не ровно дышите

Опыт работы в комитете , опыт работы с гоночной техникой (да в общем любой опыт полезен даже отрицательный если правильно делать из этого выводы).
Для чего - для перехода в класс F2C, на мой взгляд это логично и неизбежно. ( уточню сразу что в комитет не рвусь , мне здесь этого хватает).

Интересен ли мне F2F? Безусловно -ДА. Иначе бы я всем этим не занимался. Класс нужный, интересный и полезный как для поддержания F2C,так и как самостоятельный спортивный класс, где резервов еще очень много и я уверен что результаты в Смоленске это подтвердят.
Неровнодышашим воздыхателем себя не считаю. Предпочитаю конкретные и активные действия ( в хорошем смысле слова) .

[zipa]

спасибо теперь понятно - при встрече и поговорим

[Sapsan73]

Уважаемые коллеги.
Обращаю ваше внимание что в разделе "Мероприятия" по соревнованиям в Смоленске "Кубок Мира Феникс" появилась информация по регламенту соревнований.
Ссылка http://ramsf.ru/viewtopic.php?f=45&t=4173&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

Согласно данного документа все участники соревнований независимо от класса моделей и возраста должны иметь при регистрации Лицензию ФАИ и страховой полис.
Ранее эта тема обсуждалась здесь на форуме и все ждали информацию от организаторов. Вот собственно она и появилась.

В связи с этим, рекомендую подготовить соответствующие документы ( пока есть еще достаточно времени ).

[zipa]

В связи с этим документом принимаю решение - отказываюсь от участия - по принципиальным понятиям - но технику привезу и по запускаю

[Sapsan73]

В связи с этим документом принимаю решение - отказываюсь от участия - по принципиальным понятиям - но технику привезу и по запускаю

Александр Николаевич.
Вы бы хоть объяснили что и кому вы хотите доказать подобным демаршем.

Если правда на вашей стороне, то может мы и поддержим вас , а нет так зачем старты байкотрировать.
Не патриотично все это.( In my horrible opinion)

[Sapsan73]

Для информации в прошлое воскресенье 10.05.2015 прошли национальные соревнования Франции.
Лучший результат в классе F2F.
HANRIOT T./PERRET JP. 04:12,2
Финал не проводился в связи с малым количеством участников.

С уважением.

[zipa]

вот и я про то, а результат вполне реален - участников надо понять и принимать все усилия для создания условий приемлемых как для организаторов и участников( а пока я знаю сколько хлопот было у организаторов стартов в Смоленске благодаря ФАСР )

[Sapsan73]

Ответ не по существу вопроса.
Говорить можно много. Есть другой вариант.
Проведите соревнования ранга " Open International event" в Нижнем Новгороде на приемлимых условиях ( так как вы это видите ),
и покажите всем как это должно быть. Все будут только рады, и я в этом приму самое активное участие.
Господа - от слов к делу.

А по результату - я видел и 3.41. ( Великобритания)

[zipa]

Я уже писал - надо согласовать с Соколовым Сергеем - предварительно согласовано с ним это мероприятие , только сейчас он к областным готовиться школьников , а мы к Смоленску - только наших экипажей будет не менее 4 - только сроки надо решить в Смоленске и потолкуем о сроках и условиях.