РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Уважаемые кандидаты в сборную команду, планирующие участие в ЧЕ в Сербии.

Прошу вас привезти в Нальчик деньги, необходимые для организации поездки:

- 600 евро (именно в евро) - это полный пансион на 7 дней (585 - пансион + 15 н.з.), сюда входит стартовый взнос, проживание в официальном отеле Vojvodina в двухместном номере, полное питание включая пакет на поле, банкет. Выглядит достаточно выгодно, но надо перевести всю эту сумму до 1 мая.

- 5000 руб. - депозит за билеты. В Минспорте правила в этом году изменились. Приказ о финансировании они делают за месяц до поездки. Это поздно заниматься билетами. Я забронировал билеты через агентство Альтис при Минспорте на таких условиях: цена билета 24 335 РУБ , оплата до 10 июня депозит 20 % стоимости = 58404 РУБ. Остальные деньги за 2 недели до вылета. Т.Е. мы платим депозит 58404 руб. / 12 билетов = 4867 руб. с каждого наличными. Основную стоимость и компенсацию нам депозита осуществляет Минспорт за 2 недели до вылета.

Информация по забронированным билетам:

Туда: SU2090 10 августа из Шереметьево, отправление 10-25, прибытие в Белград 12-25 местного времени
Обратно: SU2093 21 августа отправление 00-50 (в ночь с 20 на 21 августа), прибытие 04-35 утра в Шереметьево 21 августа

Пожалуйста отнеситесь внимательно к этой информации, передайте коллегам и привезите в Нальчик деньги, чтобы потом не бегать и не тратить время

Уважаемые спортсмены.

Хочу довести до вашего внимания ситуацию. Сегодня позвонил мне Иршинский Николай и сказал, что ему звонили из Минспорта по поводу письма, которое поступило от Евстигнеева Романа в общественную приемную министерства. Роман интересуется по поводу финансирования чемпионата Европы в Сербии. Я текст этого письма публикую.
У меня это письмо вызывает неприятное чувство обиды за нашу федерацию, за тех людей, которые по крупице налаживают непростую работу с Минспортом да и за себя лично.
На все эти вопросы я Роману в Нальчике все подробно ответил. Значит, мне не доверяют? За всю многолетнюю мою работу я поводов не давал и подобных случаев не припомню. Даже если у Романа оставались бы какие-либо вопросы - нужно было вначале обращаться к руководству ФАС, наш президент герой России, авторитетный и уважаемый человек, а уж потом выше. В сложившейся же ситуации Федерация конечно понесет имиджевые потери, будет сложнее находить различные решения в Минспорте. Руководству Федерации, профильных комитетов многие важные вопросы приходится решать в Минспорте, они делают это на общественной основе, тратят время, силы, нервы. Роман похоже ничего этого не понимает, свои амбиции важнее.
С трудом представляю, как Роман уживется в сборной команде России, где спортсмены готовы многим пожертвовать ради товарища и ради командного результата.

P.S. Публикую квитанции о трате полученных в Нальчике средств, а также регламент с Сербии. На сегодняшний день в минусе, деньги сдали еще не все, т.е. я как обычно заплатил свои. Это происходит каждый год без исключения.

Билеты забронированы в Сербию:

Туда: SU2090 10AUG, SVO - BEG, вылет 10-25, прилет 12-25

Обратно: SU2093 21AUG, BEG-SVO, вылет 00-50 ночью с 20 на 21 августа, прилет 04-35 21 августа

Уважаемые спортсмены.

В соответствии с положением о формировании сборной команды России определился окончательный состав сборной.
Публикую..., а также полный состав российской делегации на чемпионат Европы в Сербии:

Горский Антон - F1A
Косоножкин Михаил - F1A
Рязанцев Алексей - F1A
Булатов Альберт - F1B
Рыбченков Анатолий - F1B
Бурдов Алексей - F1B
Вязов Александр - F1C
Кайчук Артур - F1C
Евстигнеев Роман - F1C

Макаров Сергей
Кочкарев Михаил
Титов Юрий
Бурдов Андрей

Привет всем из Сербии.
Вчера закончился этап кубка мира. Участвовали почти все члены нашей делегации - 6 планеристов, 3 резинщика (Бурдов Андрей не летал), 3 таймериста.
12 августа летали планеристы. Погода хорошая, переменная облачность, 22 градуса, ветер днем дерганый, то потише, то порывы до 7 м, турбулент. Максимум 4 минуты устроен был в 1 и 2 турах. Видимо, организаторы считают их наиболее трудными. Очень напрягает покрытие. Скошенная и не убранная колючая растительность цепляет и путает леер.
По полетам - планеристы 5 в финале, Макаров сорвался в 1 туре. Модели летят на 1 - 2 км. Ездили на машине. Поиски в подсолнухах и кукурузе. Финалы очень напряженные по доставке, полчаса перерыв, еле справлялись привезти модели. 6 мин флайоф прошли 18 из 24 спортсменов. Далее 10 минутный флайоф. Выиграл Роланд Коглот на моделе с закрылком, произвел фантастический старт более 120 м. Наши лучший Горский 7 место. Кочкарев из-за цейтнота по доставке не запрограммировал 10 мин и на 6 минуте модель сработала на высоте 10 м. Титов, Косоножкин раскозлились.
Вообще конкуренция в планерах выглядит очень серьезной. Многие спортсмены высоко стартуют, имеют в арсенале формованные угольные модели, модели с закрылком.

Все результаты можно посмотреть по ссылке http://www.euchf1abc2016.vss.rs/results.html" onclick="window.open(this.href);return false;

13 августа летали резинщики и таймеристы. Погода намного тише, солнечно, тепло. Трудный первый тур. Срывается Рыбченков. В финале наши Булатов и Бурдов Алексей и Вязов и Кайчук. 6 мин флайоф летят многие. Вся разборка в 10 минутном туре. Булатов совершает классный взлет, модель очень хорошо планирует и выигрывает эти соревнования с отрывом в минуту! Поздравляем победителя, Альберт просто молодец! Полет был в очень ровную погоду, график высоты наклонная прямая линия.

У таймеристов выиграл Артем Бабенко. Второе место Кайчук, уступил всего 2 секунды. Вязову модель удалось доставить поздно, он полетел в конце тура, не очень удачный взлет - несколько козликов. В целом Кайчук и Вязов выглядели очень уверенно. У Ромы Евстигнеева соревнования не сложились.

Сегодня у нас вечерняя тренировка, регистрация и собрание руководителей команд. Погода хорошая

Вчера летали планеристы. День у нас сложился неудачно. В первом туре первым летит Антон Горский. Я ему помогаю, бегаю рядом. Перед нами летит Роланд Коглот, я подсекаю его время, чтобы понять что в воздухе. Перед стартом Антона сбрасываю секундомер и засекаю время Антона. Но фактически оказалось, что мой секундомер не сбросился. В конце полета модель пролетает над стартовой позицией, Антон продлевает полет, смотрим на мой секундомер и сажаем самолет на свободном участке поля, будучи уверены что уже прошло 4 минуты. На самом деле сработали раньше и не долетали 11 секунд. Ужасная моя ошибка... Мои огромные извинения Антону и команде.

Рязанцев Леша и Косоножкин Михаил в финале. Всего финалистов 42, организаторы устраивают групповой финал. Наши оба попадают во вторую группу. Первая летит в 18-50, вторая в 19-10. Погода в это время здесь резко становится нетермичной. В первой группе максимум в 6 минут слетали 7 человек. Во второй группе только 2. У наших ребят не получилось. Очень старались, сделали классные старты, полеты, но...

Дальше тоже интересно. Жюри трактует перевод кодекса (слова может и должно) и в следующий тур попадают только спортсмены, слетавшие 6 минут. 4 команды подают протесты. Не знаю пока чем это закончится. Финал сегодня в 6-00 12 минутный максимум.

Сегодня летают резинщики. Погода с утра хорошая.

А почему кто не слетал первый флайоф летали во втором?

Вчера были резинки. У нас все получилось. Команда - чемпион и Алексей Бурдов точно призер!

Погода была супер - весь день ветер около 3 метров, переменная облачность. В конце 4 тура началась сильная гроза, но мы успели. Пережидали - перерыв, затем 5 тур. Очень много финалистов и полных команд без срыва около10!
Финал делают опять групповой. Наши Бурдов и Рыбченков в первой группе, Булатов летит во второй. Все летят успешно 6 минут. В первой группе погода лучше. Там максимум показали 18 человек. Во второй группе меньше. По кодексу из группы, где слетало меньше спортсменов, в следующий тур добираются спортсмены до количества вышедших из первой группы при условии что их результат не менее 75% от максимального.
С этим правилом как раз и был скандал на планерах. В кодексе добор не слетавших максимум людей из меньшей группы прописан на усмотрение жюри. И жюри приняло решение выбрать в следующий тур только слетавших максим. Вечером 6 стран подали протесты. Организаторы не пошли на скандал, не приняли протесты, а отменили свое решение и в утреннем планерном финале летало равное количество спортсменов из обоих групп.

Возвращаюсь к резинкам. Второй 8 минут флайоф проходит этим же вечером, 36 участников, организаторы просят помочь с судьями...
Бурдов летит в самом начале со 2 столика, взлет и полет очень хорошие и до земли 8-04. Рыбченков 27 столик, тоже все хорошо, но погода хуже. Альберт 35 столик летит позже, погода еще хуже.

Финал резинок завтра в 7 утра.

Сегодня таймеристы. Погода с утра хорошая и все наши готовы

Ура!
Блестящая концовка!
Поздравляю Чемпионов - Алексея Бурдова и Артура Кайчука! Второго призера - Романа Евстигнеева - отличный дебют!
Спасибо всей команде!

МО-ЛОД-ЦЫ !!!! И второе место в командном зачете!!

Вчера таймерки закончились великолепным успехов наших ребят. Кайчук Артур чемпион, Евстигнеев роман 2 место. Команда вторая! Поздравляем!!!

Погода весь день достаточно тихо, солнечно и жарко. Но не просто, приборы зачастую не показывают, долго ничего нет - весь старт стоит. Первый тур непростой - почти треть участников не слетало. Саша Вязов ошибся с выпуском, несколько козликов и высоты не хватило на 4 минуты. Андрей Бурдов оказал неоценимую помощь в выборе погоды для В и С дня. Практически не допускали ошибок. В финале около 20 человек, летят по классической схеме все вместе на 6 минут. Наши летят хорошо, но довольно далеко, а организаторы устраивают очень малый перерыв. Пикет отработал супер, доставка по эстафете в 3 этапа ногами. Мы успели к началу 8 минутного тура. В нем вначале летит группа спортсменов. Анализируем - плохо. Ждем еще. Мы с Кайчуком и Бурдовым в начале старта, ветер от нас - Евстигнеев дальше. По рации Роме передаем ситуацию с приборами и вместе обсуждаем взлетающие модели. Летим около 3 минут до конца тура. Рома следом туда-же. Артур взлетел выше, оба наших планировали очень хорошо на пьедестал.

Сегодня в утреннем финале резинок Алексей Бурдов поставил красивую финальную точку в этом чемпионате, заняв 1 место! Очень красивый финал, всего 3 участника, великолепная тихая солнечная ровная погода, 7 часов утра. Алексей и поляк рвут моторы. Но успевают быстро накрутить вторые. Израильтянин летит первым, затем поляк, затем Алексей примерно через 20 секунд после израильтянина. Летели все примерно в одном воздухе. Леша взлетел выше и планировал очень хорошо. Израильтянин тоже хорошо летел но видно на пределе и перед землей раскозлился.
Поздравляем Алексея и Андрея Бурдова с этой победой!

Таким образом Российская команда заняла 2 место в Челленджере, уступив Франции 20 секунд.

Публикую несколько фото...

Спасибо, но хотелось бы побольше фотографий......