РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Альвасар :mrgreen: Направления нашей деятельности Одно из ключевых преимуществ Академии «АЛЬВАСАР» – это многопрофильность. Здесь тот, кто ищет знания или ответы, может разобраться в следующих сферах: Прогностической. Помогаем определиться с выбором успешных периодов и дат, определить шансы на успеш...

Павел, вы пообщайтесь с грамотными эпидемиологами... Они вам объяснят куда делись те вирусы и эпидемии, о которых вы спрашивали. Любая эпидемия имеет ограниченное время протекания - т.е. с начала всплеск, подъём а затем падение и исчезновение... Если не верите медикам почитайте историю таких эпидеми...

Павел, я конечно понимаю ваше негодования, но реальность такова, что эта гадость распространяется с бешенной скоростью и косит людей не спрашивая , связан он с самолётиками или нет. Число смертных случаев в италии перевалило за 5000, количество инфицированных за 50000, что делается в других странах ...

Ребята... у вас с головой всё в порядке? Да даже один умерший от этой гадости - это горе для семьи, для близких... А вы про самолётики...

Ну в общем наверно да...

"кстати, летает со скоростью в 180 километров в час"

"А еще механик цепляет на медные тропы запасной самолет"

"Одновременно с алексинским, бои в зачетах проходили в Дании."

"По итогам летных гонок тульский экипаж"

Журналюги жгут

Ярослав писал(а):У Фор межосевое расстояние 13мм, а у АСП межосевое 11мм

Тогда есть возможность просверлить дополнительное отверстие и нарезать резьбу...

Ярослав писал(а): хочется нормальные как у всех

Так и купите нормальные... или там расстояние между отверстиями крепления мотора другие?

А не поздновато??? Насколько я знаю, не гражданин страны должен не менее одного года до года проведения ЧМ или ЧЕ, иметь разрешение на проживание в стране, за которую будет выступать...

Trots писал(а):0.41 мм на разрыв 56 кг.

А позвольте поинтересоваться - как замеряли????

Получается , что мы просто везунчики...
Спасибо за инфу - буду теперь аккуратнее с этим пунктом... В Биттерфельде обязательно поинтересуюсь у Ларсона, по поводу этого пункта...

Мы каждый год участвуем в как минимум 3-х -4-х этапах кубка мира в Европе, где главным судьёй обычно является Ларсон. В нашей команде основной механик я. И помошники знают , что добежав до упавшей модели, он должен пережать шланг. Так выло и в этом году. И ни разу из-за этого действия ни один из уча...

Essence: The mechanic can not service the model inside the flying circle Суть: Механик не может обслуживать модель внутри летающей круг /Henning Hallo Henning! Aber früher in Regel stand, dass Mechanik darf Kraftstoffschlauch zusammendrücken! Но раньше в привилах стояло, что механику рзрешено переж...

валера писал(а):Henning спасибо ,впечатляет количество участников !
Фото нету ?
С уважением

Это ещё учитывая, что в это же время проходил этап Кубка в Минске...