Новые правила F2D

[Серега Блинов]

Павел в данный момент клуб в Наро-Фоминске влачит жалкое существование от того что там было тогда, не осталось и следа.Руководит кружком пенсионер который учит детей делать воздушных змеев и простейшие планеры.Потому что у клуба нет практически никакого финансирования.Команда Колосова С.А. распалась по многим причинам:начались внутренние разногласия из-за которых многие спортсмены попросту ушли.Остальные ушли из-за того что надо было кормить семьи.Из-за того что ушли спортсмены пропали результаты соответственно пропало финансирование.Я разговаривал с Колосовым после того как он перестал быть руководителем.На вопрос почему он ушел он ответил мне надо кормить семью.На счет людей и желания я с вами не совсем согласен.14 лет я не занимался моделизмом, год назад вернулся начал строить самолеты купил мотор стал тренироваться.Моя моделка представляет из себя стол в кабинете на работе ни станков ни чего.Подтянулся Кеша Данилов вдвоем стало легче.А.Туркевич и Н.Шарапов помогли материалами.Стали думать о том что бы съездить на старты не как зрители,а хотя бы раз как участники.Пол года собирал деньги на моторы-купил и что.Копить еще? с новыми правилами на нашей технике только в колхозном поле выступать.А желание есть огромное,но к сожалению пока нет возможности.

[Lerik]

Возможность напрямую зависит от желания, Сергей приезжай на любые старты и посмотри на чем люди выступают, ничего сверхестественного и нового не увидишь 100%, если чего-то нельзя сделать самому наверно есть смысл заработать денег и купить??? ведь на моторы деньги нашлись??? к тому же в ближайшем сезоне изменений вроде как не предвидится...

[АФИЯН ЭДУАРД]

Дорогой Эдуард! Вспомни свои ЗОЛОТЫЕ слова, когда ещё был жив Сергей Лобов : "... Да, пофигу мне эти самые спонсоры, надо будет найдём ВСЁ необходимое, в школы, техникумы сходим, ребят наберём!..." .... Я уверен, что в Пензе, да и другом городе Мира, можно найти 1000000 спонсоров, партнёров, рекламодателей и просто ФИРМЫ, КОМПАНИИ, и людей, которые хоть немного посодействуют поддержке и развитию авиамодельного спорта, да и любого другого спорта. Нужно только ОГРОМНОЕ ЖЕЛАНИЕ, НАСТОЙЧИВОСТЬ, ОТКРЫТОСТЬ, УМЕНИЕ видеть ПЕРВООЧЕРЁДНОСТЬ ЗАДАЧ, ПЕРЕОДИЧЕСКАЯ ОТЧЁТНОСТЬ перед всеми, и самое главное ОТВЕТСТВЕННОСТЬ перед Самим собой. Человек, который сможет ответить за Себя, реально сможет ответить и за Других ! Сходи к Дмитрию Николаевичу Тихонову, передай ему от меня огромный Привет, и предложи провести СЕРЬЁЗНЫЕ, КРУПНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ!.
Сходи в Администрацию города, района, региона ! Но не только проси, но и дай что то взамен!
Сегодня на тренировке ко мне подошёл Президент Федерации воздухоплавателей России Юрий Таран, и САМ предложил мне поучаствовать в каком нибудь ПРАЗДНИКЕ. Прикинь сам Эдуард, если я приду в свой Муниципалитет и попрошу 15-20 тысяч рублей на соревнования, в программе которых будет полёт на воздушном шаре, выступление фольклорного ансамбля, показательные выступления театрализованного коллектива "Викинги", выступление пилотажных вертолётчиков под руководством супер-пилота Владимира Голубева, запуск фигурных красивых управляемых змеев, (рук. Егоров А.В.) и т.д и т. п., а если ещё и руководство Района, округа на красивом бланке приглашу, организую самовар, баранки, шашлык (и ещё...),ТЫ думаешь мне не дадут денег??? ОШИБАЕШЬСЯ, уже дали, всего то на Кубок руководителя Муниципалитета нашего района, посвящённый ПАМЯТИ ПИЛОТА ДМИТРИЯ ШИРОВА "Мастер обратного полёта", который Мы Все Вместе уже проводим третий год, и всегда на ОТЛИЧНО!!! Надо помнить своё Прошлое, Жить Настоящим, и думать о Будущем!, и РАБОТАТЬ,РАБОТАТЬ, РАБОТАТЬ! и тогда Нам ВСЕГДА будет улыбаться госпожа УДАЧА !!!

[Henning Forbech]

More information on the proposal for new combat rules:
Более подробную информацию о предложении по борьбе с новыми правилами:
http://www.f2d.dk/rules/rules.htm

Translate to Russian with Google:
Перевести на русский язык с Google:
http://translate.google.com/translate?u ... =&ie=UTF-8


Regards/ Привет,
Henning Forbech

[Lerik]

смысл ясен, но все-же??? давайте увеличим рабочий объем двигателя и не будем трогать впуск, это позволит нам сделать эффективный глушитель для того чтобы соблюдать параметры по звуку и мощьности

мои тесты показали что при приминении эффективного глушителя http://www.rocketcityracing.com/product ... em_id=1411 теряется 5000 оборотов, что наносит сильный удар по скорости и аэродинамическим характеристикам модели.
Других серийно производимых устройств для глушения я не нашел.

[Kypaкca Александр]

Валера, весь смысл в том, чтобы ДЕШЕВО вписаться в требования по шуму, без пересаживания на другие моторы.
Серийных не будет пока, самим надо делать. Мы на днях испытали, глушит здорово, но дебылометра пока нет

[Женя]

...А как летит?

[iai]

Валера, весь смысл в том, чтобы ДЕШЕВО вписаться в требования по шуму, без пересаживания на другие моторы.
Серийных не будет пока, самим надо делать. Мы на днях испытали, глушит здорово, но дебылометра пока нет

переходим на... четырёхтактные... все чёхом и пишем в ФАИ .... предложение.
Денег моторами с OS сдёрнем- у них там кризис...
так пусть "вооружат"!!! Им же прибыток какой!!!
условия:
1 По три - четыре мотора на нос в Рашу, дя начала как бонус...

[Yaroslav Melnikov]

Мы на днях испытали, глушит здорово, но дебылометра пока нет

Испытали 8мм или 6мм? Можно пока без децибеллов, другие данные озвучить?

[Lerik]

Саша, я это панимаю, но нельзя чего-либо получить без затрат, уменьшим шум=потеряем мощьность или получим огромный глушак на самолет, я не на чем не настаиваю, а просто вношу предложение.

[Yaroslav Melnikov]

...нельзя чего-либо получить без затрат, уменьшим шум=потеряем мощьность или получим огромный глушак на самолет, я не на чем не настаиваю, а просто вношу предложение.

Не совсем так, теоретически путем настройки камер/конусов внутри глушителя можно настроить двигатель в резонанс и при существующих размерах, все в вопросе времени и затрачиваемых средств, так как такая настройка будет побольшому счету осуществлятся методом тыка.

По-моему возможность настройки глушителя маленьких размеров и привела к тому, что глушитель строго ограничили объемом и однокамерностью в 90-х.
Поправьте, если ошибаюсь

[Lerik]

На тот момент стояла задача уменьшить мощьность двигателя, сейчас вопрос стоит обуменьшении уровня шума, а это другая песня.

[Слава]

Валера, весь смысл в том, чтобы ДЕШЕВО вписаться в требования по шуму, без пересаживания на другие моторы.
Серийных не будет пока, самим надо делать. Мы на днях испытали, глушит здорово, но дебылометра пока нет

Может у кого-то взять Nokia 5100 http://www.nokia.ru/EUROPE_NOKIA_COM_3/ ... arted.html

[zipa]

почему все сошлись в проблеме выхлопа но и впуск шумит и винт тоже не кисло .
кто занимался что и сколько шумит. в застойные годы занимались- винт очень сильно шумел да и модель резанирует наверняка - комплекс проблем но без конкретных требований трудно принимать решения может дождаться решения а пока предложить какие то конкретные цифры а так одни эмоции

[Просто Любитель]

http://modelistika.com/showthread.php?t=10756
Хуш и не совсем то,но в судомоделистов борьба с шумом уже давно.
Еще одно : шумы не плюсуются,то бишь шумомер чует максимальный источник,а это выхлоп,а не винт+всас+выхлоп.