РОССИЙСКИЙ АВИАМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ФОРУМ

Для F2F летом в самый раз, а вот на зиму выхлоп вперёд весьма спорный...
Вообще самолётик классный , надеюсь увидим на старте))) Кто автор если не секрет?

Константин Юрьевич.
Так и он продается.
Самолет этот - видимо не о гонок на этом самике.

И у него же - чем не "Зимняя"...
Толко шасси отломать !

Головой в круг - новичку поясните, Уважаемые!
В чем глубокий смысл ?

Причин несколько :
Первая :головка цилиндра немного хуже обдувается и часть её скрыта разрешённым по правилам фюзеляжем ,а прогревается соответственно немного лучше (мотор-то капотировать нельзя по правилам)-это скорее эмпирическая причина.)))
Вторая : если выхлоп вниз ( при стандартной боковой компоновке) то доза подпрыска при запуске выливается на асфальт. Приходится иногда несколько раз подливать. При перевороте окно направлено вверх, и доза сохраняется.Запуск соотвественно лучше.
Третья: на некоторых моторах расположение диффузора строго одно, нет возможности поворота задней стенки, от положения диффузора зависит расположение бака относительно двигателя. Так что есть и компоновочные причины.

Всё вышесказанное относитсяв основном к гонке класса F2F и летних полётов. Для зимних стартов наиболее предпочтительно ( на мой взгляд ) иметь выхлоп вниз. При промежуточных посадках попадание снега в выхлоп расположенный вперёд или вверх весьма вероятно! При выхлопе назад придётся защищать бак от перегрева или убирать его(бак) на значительное расстояние, что не есть гуд!!!)))

Андрей, спасибо.
Призываю делится опытом всех !
Как в клубе анонимных алкоголиков (шучу !) - я знаю то то, а применяю так то - ... и давай рассказывать !

В финале в Подольске уронил самик на 45 кругу...

Восстановление прошло удоволетворительно.

Заодно попробую другой пропеллер

Так догрузил монетами...

Еще про моторы.
Держу в руках такой. Для установки головой в круг.

Любезно предоставлен zabiyaka.

Константин Юрьевич ! А зачем отверстие в основании выхлопного канала сделано?

Говоря о моделях и моторах, конечно следует отметить оснащение механиков.
Казалось бы простая вещь - заправочная колба...
А ведь сделал человек SergeyET удобно и качественно + фильтр ...

А троса ! Кто на каких в "Зимней гонке" летает ?

Мне может "бойцовые" на что либо поменять следует ?

Всех приветствую, категорически!!!!
Отвечаю на вопрос про дырочку в выхлопном окне мотора. Это дренажное отверстие. Через которое можно выдуть излишки подплева. И в него можно направить дренажную прубку в качестве подплева. Если стоит простецкий бак без регулируемой , этой самой дозы.

Спасибо ! Теперь ясно !