судейские ошибки и механизм контроля

[Сергей Макаров]

Уважаемые спортсмены.
У нас проявилась плохая тенденция по росту судейских ошибок. Там, где их становится много – спорт заканчивается. Поэтому нужно было что-то предпринять и срочно. В Нальчике 4 октября 2023 в перерыве между 7 туром планеров и финалом было проведено открытое заседание комитета F1. Приняты решения. Пожалуйста ознакомьтесь. Протокол публикую.

[валера]

легко рассуждать,вы пробывали судить?....
С ув.

[zipa]

а суть проблемы так и невыевлена - контроль это хорошо - как в будущем это править . сложное это дело и заниматся этим должны судьи , а не спортсмены и под контролем - а вот с контролем сейчас проблемы

[Евгений Голышев]

Знаю что ошибся темой, но всё же

1. Очень бы хотелось чтобы как записались на столы, так и летели. Если только спортсмены сами между собой не договорятся. Иначе зачем записываться? Отменить процедуру, если она не работает.

2. Понравилось как начисляют очки в f5j. Через тыщу. Это позволяет максимально невелировать тот факт что одному с погодой везёт больше, другому меньше. Кроме того всем группам даётся определённое время на старт, то есть никто не сможет держать стол по 40мин.

Полетав 3 месяца на f5j, всерьёз задумался о переходе туда, тк правила и начисление очков лично мне показались более справедливыми.

[OlegOlegovih]

Выходит тот кто пришел первым на регистрацию и вписал себя на стол тот и первым летит? Или зарегистрировался онлайн и его записали организаторы? Это вообще как то не правильно, тогда уж тяните жребий между собой сами или меняйтесь по турам. На последних стартах в Нальчике мы сами решали кто летит первым, кто вторым и кто третьим ( я имею ввиду себя и двух других спортсменов летевших с моего стола). Был принцип сорвался - лети последним, да порой оставалось на полет маловато времени (у меня в последнем туре 7 мин), но раз сорвался- терпи и используй малейший шанс попасть в поток.

[OlegOlegovih]

Я сам не очень верю графику, думаю так- судья всегда прав, а иначе зачем судья? Да допускаю ошибки перепутал модель или зрение подвело, но и совсем не понятно как поведет себя электроника к примеру если в полете "сдох" аккумулятор или модель опустилась на отметку ниже той на которой ее калибровали, да мало ли что с датчиком случится. Просто если слетал- спортсмен покажет "правильный график" если не слетал имеет право не показывать. Макс Солодов выложил график, но гораздо позже после оглашения результата, и получилось так что график породил большой спор и сыграл Максу совсем не на пользу. Если бы он не показал этот график то и споров бы не возникло вовсе.

[OlegOlegovih]

И еще такой момент, контроль высоты по графику есть не у всех спортсменов, я бы сказал из 40 участников человек 15 могут отследить. Не получится ли так что эти 25 человек в какой то момент разочаруются в своей конкурентоспособности и просто не примут участия в соревновании, у нас и так спорт можно сказать элитарный, массовости как таковой нет, особенно это касается соревнований в регионах.

[Евгений Голышев]

В сообщении выше я не совсем корректно описал свои мысли.

Сейчас не совсем понятно как устанавливается порядок старта со столов. Именно этот пробел в организации стартов мне и не нравится.

Вроде как это решают организаторы. Хорошо. А исходя из каких соображений они определяют кто первый а кто последний?

Кто первый приехал и записался, тот первый и полетел тоже нехорошо: кто то физически не может приехать раньше всех. У всех свои заботы

Жребий вроде как хорошо. Но как быть с тем что одним с погодой повезёт, а другим нет? Вот по этому я написал выше про правила в F5J.